おもしろい
新しい車を買うにあたり、信頼性は重要ですよね。現代人にとって、車は2、3年で買い替えるものだという意識がある中で、多くの人が、もっとが長持ちする投資だと思っているようです。
走行距離が40万キロ越えても問題なく走る車を探すのは、珍しい事ですが、難しい事ではありません。数は少ないですが、様々な車種で長期的に走行可能な車があるのです。ここに、40万キロ以上走行可能な40種のクラシック車を紹介ましょう。
スバルが初めてフォスターを売り出してから、売れ行きは好調です。エンジンが素晴らしいだけでなく、今日ある車種の中でも、最高の4輪駆動車です。. 多彩なターボチャージ付きもいいのですが、自然吸気エンジンは、定期的にメンテナンスすれば、40万キロ以上走行可能として知られています。
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ヨーロッパで人気のステーションワゴンは、機能性と信頼性で人気を勝ち取ってきました。歴代のパサートに言える事ですが、最新のパサートも同じです。ディーゼルが車を長持ちさせている事は間違いありませんが、最近では1.8ターボエンジンの性能が同じぐらい耐久性があると証明されました。
一手間かけたレクサスの車種の一つ。ガソリンとハイブリッドの両方を伴い、人気と信頼を得ました。実際、同クラスの中では一番信頼のある車という事で顧客層を拡大しました
特別な紹介もいらないでしょう。何十年にも渡って、他のトヨタ車と同様に信頼できる車として買われきました。. 現時点で、トヨタのカムリは信頼性と持続性のある自動車を求めている人にとって、望ましい車種の一つである事は間違いないでしょう。それ以上の機能は見込めませんが。
ハイブリッドの中でも最も人気のあるこの車、信頼性においても、また好評を得ています。ハイブリッドエンジンの機能は、カムリと同じぐらいだと十分に証明されてきましたが、一つだけ問題が。エンジンの欠陥以前の問題で、バッテリーパックを何度も交換しないといけません。バッテリーパックの費用はかさみますが、エンジンの信頼性が無くなるわけではありません。ですので、プリウスを考慮してもいいと言えるでしょう。
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フォルクスワーゲンのパサートと同じようなものです。アウディーA4からの多彩なクロスオーバーは、定期的にメンテナンスをすれば、長距離の走行が可能なほどの持久力がある事が証明されています。選べるエンジンのほとんどがそうです。
既にお話した、カムリの信頼性に加えてアクセルを踏む度に、笑顔になれるような車を想像してみて下さい。それがマツダ6です。信頼性と会わせて格別なパフォーマンスをしてくれる高級セダンです。今の時代では珍しいと言えるでしょう。
ミニバンとなると、トヨタのシエナが他の車種に比べても一番です。構造が素晴らしく、4輪駆動 システムは格別です。長距離走行を意識して作られているため、ランキングに入る事は予想できました。他のミニバンも、同様であると思われますが、実はそうでもありません。
特に1989年以降のカローラは、日本産の車の中でも最も持久性のある車と言えるでしょう。 カローラのような小さなセダンが40万キロ越えた事例が多くあります。バラエティーに富み、よく作られたエンジンが確実にその秘訣でしょう。JDMであろうが、ヨーロッパやアメリカ版であろうが、トヨタカローラは長持ちするように作られています。
3.5リットルのV6エンジンを持つ、ホンダオデッセイは、32万キロ走行可能なミニバンとしてよく知られており、信頼性を勝ち取っています。エンジンだけが耐久性に優れているのではなく、その他のパーツもかなり優れています。デザインが好きか否かは別として、信頼性のある車なら、家族連れにとっては、オデッセイは素晴らしい選択と言えるでしょう。